新聞動(dòng)態(tài)
油路頂出復(fù)位平衡目的是保障頂出平衡,油路的長(zhǎng)度做一樣長(zhǎng),做不到的話,也要盡量縮短不要超過(guò)50mm。油路設(shè)計(jì)要做通空,方便鐵屑排出,避免鐵屑進(jìn)入液壓缸,影響工作,同時(shí)油路喉塞要攻牙,不能用銅堵,主要是油壓很大,很容易松動(dòng)漏油。
以下是幾種常用油路平衡設(shè)計(jì)方案 :
1:4個(gè)液壓缸頂出,主要是1500mm以上大模,油路設(shè)計(jì)在B板,進(jìn)出油口設(shè)計(jì)在非操作側(cè)
2:2個(gè)液壓缸頂出,油路設(shè)計(jì)在方鐵,進(jìn)出油口設(shè)計(jì)在非操作側(cè)釘支撐。