液壓缸拆卸以后，首要應(yīng)對液壓缸各零部件進(jìn)行外觀查驗，依據(jù)經(jīng)驗即可分辨哪些零部件可以繼續(xù)應(yīng)用，
（1）缸筒內(nèi)表層。缸筒內(nèi)表層有很淺的線狀滑動摩擦或斑點狀傷疤，是允許的，但如果有縱狀拉傷深痕時，即便更換新的活塞封圈，也不可能避免漏油。此時，務(wù)必對內(nèi)孔進(jìn)行研磨，也可用特細(xì)的砂紙或油石修正。當(dāng)縱狀拉傷為深痕而沒法修正時，就務(wù)必更換新缸筒。
（2）液壓缸的滑動面。在與液壓缸密封圏做相對滑動的液壓缸滑動面上，造成縱狀拉傷時，其分辨與處理方式與缸筒內(nèi)表層相同。但是，液壓缸的滑動桿的滑動面一般是鍍硬鉻的，如果部分涂層因損壞造成剝離，形成縱狀傷疤時，液壓缸密封處的漏油對運動的危害很大。務(wù)必除去原有的涂層，重新不銹鋼、拋光，不銹鋼厚度為0.005mm左右。
（3）密封?；钊簤好芊饧潜苊庖簤焊變?nèi)部結(jié)構(gòu)漏油的關(guān)鍵零部件。檢査液壓密封件應(yīng)當(dāng)首要觀察液壓密封件的唇邊有無損傷，以及密封滑動摩擦面的虅?chuàng)p情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓密封件唇口有輕微的傷疤，滑動摩擦面略有損壞時，最合適能更換新的液壓密封件。對應(yīng)用已久、材質(zhì)造成硬化變脆的液壓密封件，
（4）液壓缸導(dǎo)向套的內(nèi)表層。導(dǎo)向套內(nèi)表層若有傷疤，對應(yīng)用沒有阻礙。但是，如果不均勻損壞的深度在0.2~0.3mm時，就應(yīng)該更換新的導(dǎo)向套。
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